油空圧パイロット操作式　シャット・オフ　バルブ　(Shut-off Valves)　

【特徴】
・球状ポペット採用により，抜群の閉止性能を実現．
・流体方向の制限なし
・シリンダ位置保持，非常停止（緊急遮断），圧抜きなどにも最適．
・使用上の制限（流体方向指定や取付姿勢指定）が少ないので，応用範囲が広い．
・即納． 日本製．全数検査（内部リーク，外部リーク，作動など，綿密に検査しております）

【概　要】
　本バルブは，油圧パイロット操作または空圧パイロット操作で開閉を行うノーリークのシャット・オフバルブで，回路中の圧油の流れを完全に遮断することが出来ます．従って，シリンダの完全停止・圧力保持・非常停止・圧抜き等，高精度の制御を要する各種油圧装置に最も適したバルブです．流体方向の制限は，ありません．内部構造は，電磁操作シャットオフバルブに準じます．


【型番表　（油圧パイロット操作式）】

【型番表　（空圧パイロット操作式）】

オプション：　“-ML”（マニュアルロック）

・接続方式は，“スレッドタイプ（Ｔ）”（バルブ本体に配管材をねじ込むタイプ），　ガスケット型（Ｇ）のどちらかを，ご指定ください。
・「ノーマルクローズ」（無記号）か，「ノーマルオープン」(−NO)をご指定ください。


【作動原理】
　本バルブは，流体方向が“Ａ→Ｂ”，“Ｂ→Ａ”いずれの方向にも作動します．特に本バルブは，圧力平衡型球状スプールであるため，圧力及び流量に関係なく軸方向に力が発生せず，シート部についても球状スプールのため，着座性が非常に良くかつ耐久性は抜群に良好です．これは，シート方法がスプリングの力のみでシートしているためです．ノーマルクローズ型（標準仕様）は，常にスプリング力によりスプールが押され，流路が閉止されております．作動時は，油圧パイロットまたは空圧パイロットによって「パイロットキャップ」内のパイロットピストンが作動し，さらに本体内スプールが動き，流路が開きます．なお，本体は，電磁式シャットオフバルブと同じです．

【使用例】
　（電磁操作シャットオフバルブに準じます）

【フルード】
（１）　フルード（作動油）への異物混入のなきこと．
　フルードは，ISO VG32または46相当の石油系作動油を，粘度20から400[cSt]の範囲内でご使用ください（例：出光ダフニースーパーハイドロリックフルード＃４６）．フルード温度は，摂氏０度から６０度の範囲内でご使用ください．それ以外の温度については，ご相談ください．

（２）　リン酸エステル系作動油をご使用の場合は，オプション“−Ｆ”（フッ素系O-リング）必須となります．
　水グリコール系作動油の場合，オプション“−Ｆ”（フッ素系O-リング）を推奨します．